52gaoqpp@gmail.co

“独派”推“正名公投”，奥委会早已拒绝今年2月，“台独”组织台湾“入联”宣达团向“中选会”提交所谓“2020东京奥运台湾正名公投”第一阶段联署书，妄图台湾地区以“台湾”而不是“中华台北”（Chinese Taipei）的名义参与东京奥运会。5月11日，该团体宣布启动第二阶段联署。

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/雷斯林来源：为你写一个故事（ID:raistlin2017）之前滴滴乘客出事，引爆全网，而在引爆的过程中，所有人都各司其职。新闻媒体负责用标题吸睛，说滴滴乘客不够，一定要加上空姐和少女的标签，才有人看：

《人民日报》记者2016年到该矿区暗访，结论是，“该公司建设的峪口通往矿区的道路，直接开挖山体，绵延数公里的道路旁尽是大面积裸露的岩石和土层，植被破坏严重。”在矿上负责采石废料处理的黄锐看来，任何措施，相比于矿山本身，都是无力的。待在户外，平时公司给发的六层的防护口罩，十几分钟就黑了。“洒水车每天洒水，但灰根本压不住。”

平台背信——■既不符合道德要求，也违反法律规定上海徐汇区居民汤先生，为了送女儿上学，在某网约车服务平台上购买了多张代金券。本来是图个优惠，但却总是打不到车。从未买过券的妻子，打车却是一叫一个准。这种奇怪的现象，汤先生琢磨了好一阵。“最近曝出大数据‘杀熟’的新闻，我才发现，不少网友与我经历了类似的怪事。”汤先生告诉记者，他怀疑约车平台会根据购券与否在给用户派单的先后顺序上做手脚，买券者会被默认为惯用的老客户，叫车优先级反而被降低了。

就在前几日，*ST凯迪公司对外传出了一份由北京大成（上海/武汉）律师事务所律师王光明和覃校红出具的《关于公司年报未能通过年度股东大会的严重后果》的文件，该文件分析了上市公司破产重组的流程，并着重强调了：“如果ST*凯迪2018年年度报告不能通过年度股东大会决议，证券监督管理部门将不会出具同意ST*凯迪司法重整的意见，同时也将直接导致ST*凯迪被终止上市的严重后果，则已获得湖北省委、省政府支持的司法重整将无法实现。因此，为了切实维护上市公司、债权人以及各位股东自身的利益，从支持湖北省委、省政府的决策出发，请各位股东要坚定政治立场、拥有大局观，在2018年年度股东大会上投出赞成票支持公司年报的通过，确保上市公司司法重整的顺利推进。”

可实际上，在2017年年末，中联环境应收账款余额为32.48亿元、应收票据余额为2.19亿元，两者合计金额相较上一年末同类项金额合计仅新增了3.27亿元。虽然在这一年年末的预收款项有0.75亿元，但相较上一年不但没有新增，反而还减少了0.2亿元。由此可见，应收款项与预收款项增减变化所形成的经营性债权跟理论上应该形成的18.85亿元新增债权相去甚远，即有15.37亿元的含税营业收入没有获得现金流和新增债权的支持。