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最新的调查报告称，当地职业学校的实习生占到工厂现有劳动力的20%以上，是法律允许水平的两倍。这些学生工人被迫上夜班和加班，一些实习生受到监督他们工作的老师的身体和语言虐待。该厂大量使用“派遣工”，类似于临时工，占到员工总数的约三分之一，远远超过法律规定的10%的上限。大约375名工人被要求在周日加班而没有补假，这违反了每周至少有一天休假的劳动法规定。

内容消费效率持续提升除了用户社交互动日益活跃，微博的内容生态也更为活跃。2019年第二季度，微博流量和互动量同比增长都达到两位数，兴趣流刷新次数同比增长近50%。作为微博内容生产的主力，头部用户在二季度的发博量、阅读量和主动互动量同比增长也都达到两位数。

2016年的下半年，“资本寒冬”渴望独立发展的百度外卖渴望在资本市场获得20亿美元估值的融资，只是残酷的资本并不埋单。不得不面临出售的局面。只是，从顺丰到饿了么，这个周期变化，拖得时间并不长，百度外卖的卖身计划并没有改变，变化只是价格问题。最终，在阿里的助攻下，饿了么成为了接盘者。

但40万人的规模难掩缺口，徐伟介绍：“每年800万本博硕毕业生，真正进入集成电路行业的有多少？3万人！所以如果说现在缺口是30万人的话，很快这个缺口会更大。”据美国半导体行业协会（SIA）统计，2018年全球半导体销售额4688亿美元，同比增长13.7%。从地区来看，2018年中国增速最快。《每日经济新闻》记者在2019世界半导体大会上了解到，受近期“华为事件”与贸易摩擦影响，不少分析师及协会人士预计2019年全球半导体的增长将会放缓甚至衰退，但大家对2020年全球半导体的行业形势却十分看好。

即使经过一轮涨幅可观的上涨，1月11日低价股的升势仍在延续。据统计，当日涨停的65只个股中，收盘价在10元以下的有41只，占比仍超过六成。另一方面，游资也在积极抄底低价股，是近期炒作低价股的主力。1月11日，云意电气、紫鑫药业、中通客车、汉缆股份、合力泰、中孚实业、美丽生态（维权）、神州长城（维权）等去年底收盘价在5元以下的低价股获得游资的净买入。其中，安信证券南昌胜利路证券营业部买入合力泰3840万元，南京证券南京大钟亭证券营业部也买入中通客车超过1000万元。

凯迪拉克、捷豹路虎等二线豪华车战队之间的销量差距趋势则逐渐扩大。凯迪拉克、雷克萨斯都以两位数的增速跑赢整体汽车市场，而捷豹路虎、英菲尼迪掉队，或将上演末位淘汰赛。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智曾表示，“中国豪华车市场的渗透率基本在10%左右，未来整体中国汽车市场包括豪华车市场还会有一个稳定持续的增长。”从2018年豪华车市场的表现来看，国内豪华车市场仍有增长空间，2019年豪华车市场的竞争会更加焦灼，一场没有硝烟的战争已经拉开帷幕。