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随着领克的不断成长，销量追赶沃尔沃的速度越来越快，沃尔沃显然有些无力承担率领整个“大吉利”去构建“沃尔沃-领克-吉利”品牌次第序列的强大使命。深耕中国汽车十年之久的沃尔沃，除了安全标签之外，需要寻找第二个卖点。吉利-沃尔沃未来十年究竟会怎样？当年，“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”，现在，“吉利+沃尔沃必须大于3”，成为必然的考题，李书福有足够的铁腕掌握这一切吗？

而就在618前夕，消息人士告诉《商学院》记者，拼多多平台上“被下架”的商家规模高达上万家，商品数更是达百万件。对此，达达提到拼多多也在准备“618”活动，但未来一段时间可能到处都是负面资讯，拼多多已经习以为常。达达称，拼多多的存在，并与传统巨头进行良性商业竞争，本质上对于消费者和商家都是好事，但如何应对行业史上最大规模“二选一”也需要平台和商家拿出更大的勇气和智慧。他表示，618期间拼多多会通过补贴用户继续保持最高性价比。

根据国家统计局和公安部的数据表明，我国汽车销售量惊人，连续十年位居世界第一位。2018年，全国机动车保有量达3.27亿辆，是不折不扣的化石能源消费“大户”。同年，新能源汽车保有量261万辆，居世界首位，但仅占机动车保有量的0.8%。按照规划，我国到2020年新能源车保有量500万辆，2030年达到8千万至1亿辆。“我们的电动车发展速度和规模世界第一，但仍然落后于规划。电动车的重要性越来越凸显，为何发展还是相对较慢？电池性能是电动车发展的主要瓶颈！”孙世刚院士说，电动汽车与燃油车竞争的焦点在于速度、续航里程、可靠性以及价格，提高电池能量密度是减小电池自重量、提升巡航里程的关键。

IEA在最新发布的报告中预测称，2020年全球非OPEC产油国原油产量增幅将达到210万桶/日，其中大部分增幅来自于美国，约为200万桶/日，从而降低了市场对OPEC原油的购买需求。另一方面，IEA预期2020年第一季度内，全球市场对OPEC的原油需求将降至2800万桶/日，为2003年第三季度以来最低水平。

另外，最新的信息显示，在苹果的未来商业规划中，重点方向可能不会是自动驾驶而是生命科技与大健康。近期在接受CNBC采访时，库克曾透露在健康领域的新项目会成为公司未来发展的关键。他表示：“我相信，如果你在未来的时间点回顾过去，问这样一个问题：苹果对人类最大的贡献是什么？答案将会是健康。”

据《中国经济周刊》了解，业内对于此次腾讯游戏收入表现不佳早有预期。在财报公布前几日，腾讯WeGame平台仅仅上线5天的《怪物猎人：世界》因“部分游戏内容未完全符合政策法规要求，游戏被取消相应运营资质文件”，被政府相关管理部门勒令下架整改，停止游戏售卖。当日港股收盘，腾讯股价就下跌了2.43%。